單項(xiàng)選擇題當(dāng)啟動(dòng)接觸器閉合后,如()內(nèi)柴油機(jī)不能啟機(jī)時(shí),應(yīng)查明原因,確認(rèn)各部無異狀才能允許第二次啟機(jī)。

A.10s
B.20s
C.30s


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2.單項(xiàng)選擇題下列()是柴油機(jī)潤滑間隙過大的害處。

A.軸勁、軸瓦發(fā)熱
B.造成沖擊不易建立油膜
C.軸勁、軸瓦拉傷

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生敲缸的主要原因是()。

A.機(jī)油溫度過高
B.聯(lián)合調(diào)節(jié)器工作油泄漏
C.噴油器霧化質(zhì)量太差,滴油

5.單項(xiàng)選擇題用試燈檢查接地,負(fù)燈觸機(jī)殼燈亮,關(guān)WHK14后不亮了則為()。

A.控制及輔助電機(jī)回路正端接地
B.控制及輔助電機(jī)回路負(fù)端接地
C.照明回路正端接地

最新試題

嚴(yán)禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。

題型:單項(xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力,系采集機(jī)車()的空氣壓力。

題型:單項(xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的機(jī)車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。

題型:單項(xiàng)選擇題

道機(jī)聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò),提示行車安全信息,確認(rèn)行車要求的互控方式。

題型:單項(xiàng)選擇題

由車輛乘務(wù)員代運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運(yùn)行時(shí)由()負(fù)責(zé)指揮。

題型:單項(xiàng)選擇題

龍川北至江村間的()對直達(dá)貨物列車安排使用電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí),應(yīng)使用(),做到用語準(zhǔn)確,吐字清晰。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)車司機(jī)每人應(yīng)配備()張專用IC卡,并負(fù)責(zé)保管。

題型:單項(xiàng)選擇題

列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后,必須及時(shí)確認(rèn)、呼喚防護(hù)信號已撤除,確認(rèn)發(fā)車信號前再次確認(rèn)()防護(hù)信號撤除后方可確認(rèn)發(fā)車信號開車。

題型:單項(xiàng)選擇題

嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設(shè)備。

題型:單項(xiàng)選擇題