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A.一般機(jī)會(huì)研究
B.特定項(xiàng)目機(jī)會(huì)研究
C.初步可行性研究
D.詳細(xì)可行性研究
A.融資方案分析
B.不確定性分析
C.項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
D.財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論
A.結(jié)束－開始關(guān)系
B.開始－開始關(guān)系
C.結(jié)束－結(jié)束關(guān)系
D.開始－結(jié)束關(guān)系
A.戰(zhàn)略決策層
B.戰(zhàn)略管理層
C.項(xiàng)目管理層
D.實(shí)施層的項(xiàng)目管理
A.項(xiàng)目的論證階段
B.項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與計(jì)劃階段
C.施工階段
D.建設(shè)過(guò)程的結(jié)束階段
A.批準(zhǔn)立項(xiàng)
B.項(xiàng)目構(gòu)思
C.主體結(jié)構(gòu)封頂
D.工程竣工
A.代理型的CM承包方式
B.風(fēng)險(xiǎn)型“項(xiàng)目管理總承包”方式
C.“設(shè)計(jì)——采購(gòu)——施工”方式
D.“分階段分專業(yè)工程承包”方式
最新試題
工程項(xiàng)目的工期計(jì)劃通常以批準(zhǔn)的工程竣工和投入運(yùn)行期限為目標(biāo)，先安排工程施工階段的里程碑計(jì)劃，再以它為依據(jù)安排設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、招標(biāo)和現(xiàn)場(chǎng)施工的進(jìn)度。
工程系統(tǒng)分解結(jié)構(gòu)（EBS）是在工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解基礎(chǔ)上進(jìn)行的，是將工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程按照一定的規(guī)則分解為若干個(gè)項(xiàng)目單元。
下列事件中不屬于里程碑事件的為（）。
進(jìn)度偏差值SV是指BCWP與BCWS之間的差異，當(dāng)SV為正值時(shí)，表示（）。
橫道圖上所能表達(dá)的信息量較多。
在分析每個(gè)工程活動(dòng)進(jìn)度狀況的基礎(chǔ)上，可以采用關(guān)鍵線路分析的方法確定各項(xiàng)拖延對(duì)總工期的影響。
（）是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)律性進(jìn)行研究和量化分析。
工期計(jì)劃是指將項(xiàng)目的總工期目標(biāo)分解，確定項(xiàng)目范圍內(nèi)各工程活動(dòng)的工作量、持續(xù)時(shí)間，通過(guò)邏輯關(guān)系安排和網(wǎng)絡(luò)分析，確定各個(gè)工程活動(dòng)開始和結(jié)束時(shí)間。
（）又稱為甘特（Gantt）圖。
下列有關(guān)橫道圖的敘述中不正確的為（）。