A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
B.風(fēng)險(xiǎn)分析
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
D.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)與控制
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A.BCWS
B.ACWP
C.ABWS
D.BCWP
A.增加資源投入
B.增加工作范圍
C.重新分配資源,重新進(jìn)行勞動(dòng)組合
D.采用加班制施工
A.質(zhì)量控制
B.范圍控制
C.成本控制
D.合同控制
A.竣工階段
B.投標(biāo)階段
C.施工準(zhǔn)備階段
D.正式開(kāi)工
最新試題
橫道圖以縱坐標(biāo)表示時(shí)間,工程活動(dòng)在圖的左側(cè)縱向排列,以活動(dòng)所對(duì)應(yīng)的橫道位置表示活動(dòng)的開(kāi)始與結(jié)束時(shí)間,橫道的粗細(xì)表示持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短,實(shí)質(zhì)上是圖和表的結(jié)合形式。
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、分析和應(yīng)對(duì)的系統(tǒng)化過(guò)程。
在進(jìn)行項(xiàng)目總目標(biāo)分析,環(huán)境調(diào)查和制約條件分析前需確定項(xiàng)目的實(shí)施組織策略。
信息管理是對(duì)項(xiàng)目的信息進(jìn)行收集、整理、儲(chǔ)存、傳遞與應(yīng)用的總稱。
()的控制目的是保證按任務(wù)書(或設(shè)計(jì)文件、或合同)規(guī)定的數(shù)量完成工程。
下列進(jìn)度拖延的原因中,()為實(shí)施管理過(guò)程中的失誤。
一個(gè)工程項(xiàng)目的持續(xù)時(shí)間是一定的,但也可無(wú)限期延長(zhǎng)。
結(jié)束-開(kāi)始關(guān)系表示緊后活動(dòng)的開(kāi)始時(shí)間受緊前活動(dòng)結(jié)束時(shí)間的制約。
常用的項(xiàng)目系統(tǒng)分解方法有結(jié)構(gòu)化分解方法和過(guò)程化分解方法。
業(yè)主的成本核算是工程項(xiàng)目成本核算的基礎(chǔ)。