橫道圖以縱坐標(biāo)表示時(shí)間，工程活動在圖的左側(cè)縱向排列，以活動所對應(yīng)的橫道位置表示活動的開始與結(jié)束時(shí)間，橫道的粗細(xì)表示持續(xù)時(shí)間的長短，實(shí)質(zhì)上是圖和表的結(jié)合形式。

橫道圖上所能表達(dá)的信息量較多。

結(jié)束－開始關(guān)系表示緊后活動的開始時(shí)間受緊前活動結(jié)束時(shí)間的制約。

直線型項(xiàng)目組織形式中權(quán)力過于分散，有礙于命令的統(tǒng)一性，容易形成多頭領(lǐng)導(dǎo)。

（）可以稱為項(xiàng)目的成本模型。

進(jìn)度控制即為工期控制

在進(jìn)行項(xiàng)目總目標(biāo)分析，環(huán)境調(diào)查和制約條件分析前需確定項(xiàng)目的實(shí)施組織策略。

工程項(xiàng)目的工期計(jì)劃通常以批準(zhǔn)的工程竣工和投入運(yùn)行期限為目標(biāo)，先安排工程施工階段的里程碑計(jì)劃，再以它為依據(jù)安排設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、招標(biāo)和現(xiàn)場施工的進(jìn)度。

工程系統(tǒng)分解結(jié)構(gòu)（EBS）是在工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解基礎(chǔ)上進(jìn)行的，是將工程項(xiàng)目的實(shí)施過程按照一定的規(guī)則分解為若干個(gè)項(xiàng)目單元。

進(jìn)度偏差值SV是指BCWP與BCWS之間的差異，當(dāng)SV為正值時(shí)，表示（）。