A.后續(xù)作業(yè)的最早開(kāi)始時(shí)間
B.緊后工作的最早開(kāi)始時(shí)間
C.緊后工作的最遲開(kāi)始時(shí)間
D.緊后工作的最早完成時(shí)間
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A.不出現(xiàn)虛箭線
B.工作邏輯關(guān)系不易表達(dá)
C.工作持續(xù)時(shí)間表示直觀
D.節(jié)點(diǎn)編號(hào)必須連續(xù)
A.間隔
B.平均
C.連續(xù)
A.計(jì)劃成本
B.預(yù)測(cè)成本
C.預(yù)算成本
D.實(shí)際成本
A.質(zhì)量目標(biāo)
B.成本目標(biāo)
C.時(shí)間目標(biāo)
D.進(jìn)度目標(biāo)
A.“分階段分專業(yè)工程平行承包”方式
B.“設(shè)計(jì)——采購(gòu)——施工”方式
C.非代理型的CM承包方式
D.風(fēng)險(xiǎn)型“項(xiàng)目管理總承包”方式
最新試題
橫道圖上所能表達(dá)的信息量較多。
（）通過(guò)全包可以減少業(yè)主面對(duì)承包商的數(shù)量，這給業(yè)主帶來(lái)很大的方便，業(yè)主事務(wù)性管理工作較少。
工程系統(tǒng)分解結(jié)構(gòu)（EBS）是在工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解基礎(chǔ)上進(jìn)行的，是將工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程按照一定的規(guī)則分解為若干個(gè)項(xiàng)目單元。
工期計(jì)劃的目的是按照項(xiàng)目的總工期目標(biāo)確定各個(gè)層次項(xiàng)目單元的持續(xù)時(shí)間、開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間。
（）的控制目的是保證按任務(wù)書(shū)（或設(shè)計(jì)文件、或合同）規(guī)定的數(shù)量完成工程。
活動(dòng)持續(xù)時(shí)間是活動(dòng)開(kāi)始和完成之間以工期計(jì)劃單位表示的時(shí)間段。
“成本—時(shí)間”表和曲線，即S曲線或香蕉圖，又被稱為項(xiàng)目的成本模型。
（）又稱為甘特（Gantt）圖。
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、分析和應(yīng)對(duì)的系統(tǒng)化過(guò)程。
成本計(jì)劃的準(zhǔn)確性隨著項(xiàng)目的進(jìn)展而提高，在（）階段可能有±20%的誤差。