A.列車長
B.運轉車長
C.列車乘務員
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A.尾部
B.中部
C.前部
A.軸溫報警裝置
B.列尾裝置
C.無線列調
A.廣州西~三眼橋間K5+190-K7+075
B.廣州西~三眼橋間K5+790-K6+075
C.廣州西~三眼橋間K5+190-K6+075
A.他
B.布
C.監(jiān)
A.計劃
B.布置
C.總結
最新試題
擔任客車任務進入掛車線后,必須執(zhí)行一度停車確認制度,先確認()輛車列檢和行包工作人員設置的防護信號已撤除,方可進行連掛。
列檢試風作業(yè)完畢后,必須及時確認、呼喚防護信號已撤除,確認發(fā)車信號前再次確認()防護信號撤除后方可確認發(fā)車信號開車。
龍川北地區(qū)的貨車乘務交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務員分別按照先后到達順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于()小時。
擔當臨客牽引任務的司機,出勤時必須在()上注明營業(yè)車站站名。
電務部門負責在道口呼叫標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示,提醒司機呼叫道口;并在道口()米距離提示標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS1的任務分工為()下載到控制屏、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
NJ2型機車在發(fā)生故障時需輸入三級維護密碼()進入三級界面進行事件記錄故障查詢。
執(zhí)行道機聯(lián)控時,應使用(),做到用語準確,吐字清晰。
調車狀態(tài)下,機車在運行速度大于()時,LKJ進行語音提示,司機在7s內未按壓【警惕】鍵進行應答操作,LKJ自動實施緊急制動。
雙管改單管作業(yè)應在()進行。