單項(xiàng)選擇題調(diào)車狀態(tài)下,列車運(yùn)行速度≥()km/h時(shí),LKJ輸出語(yǔ)音提示指令,司機(jī)須在7s內(nèi)按鍵應(yīng)答,否則LKJ輸出緊急制動(dòng)指令。

A.3
B.4
C.5


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3.單項(xiàng)選擇題對(duì)監(jiān)控器側(cè)線股道操作敘述錯(cuò)誤的是()。

A.側(cè)線操作的時(shí)機(jī),當(dāng)列車側(cè)線進(jìn)站,在進(jìn)站前至出站前
B.引導(dǎo)進(jìn)站解鎖后,監(jiān)控裝置不提供輸入側(cè)線股道號(hào)條件
C.除機(jī)車信號(hào)為雙黃燈時(shí)自動(dòng)彈出“側(cè)線號(hào)輸入”窗口外,其它信號(hào)均需通過(guò)按壓【進(jìn)路號(hào)】鍵調(diào)出

最新試題

擔(dān)任客車任務(wù)進(jìn)入掛車線后,必須執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度,先確認(rèn)()輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號(hào)已撤除,方可進(jìn)行連掛。

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檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來(lái)源,排盡剩余壓力。

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龍川北至江村間的()對(duì)直達(dá)貨物列車安排使用電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。

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NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。

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工務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標(biāo)志,列車允許速度120km/h及以下區(qū)段,道口呼叫標(biāo)位置距道口不少于()米,同時(shí)在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標(biāo);同時(shí)在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標(biāo)。

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機(jī)車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無(wú)法處理時(shí)必須立即請(qǐng)求救援。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車司機(jī)每人應(yīng)配備()張專用IC卡,并負(fù)責(zé)保管。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車狀態(tài)下,機(jī)車在運(yùn)行速度大于()時(shí),LKJ進(jìn)行語(yǔ)音提示,司機(jī)在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進(jìn)行應(yīng)答操作,LKJ自動(dòng)實(shí)施緊急制動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車在任何情況下,總風(fēng)管壓強(qiáng)低于()kPa時(shí),司機(jī)室輸出“風(fēng)壓低于500kPa,請(qǐng)緊急制動(dòng)”報(bào)警音,報(bào)警盒上的發(fā)光二極管閃爍。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)在道口呼叫標(biāo)位置的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中寫(xiě)入道口呼叫語(yǔ)音提示,提醒司機(jī)呼叫道口;并在道口()米距離提示標(biāo)位置的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中寫(xiě)入列車降速語(yǔ)音提示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題