A.總風
B.無火回送
C.閘缸
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A.450
B.500
C.600
A.運轉(zhuǎn)
B.重聯(lián)
C.非常
A.自閥制動保壓
B.單閥制動
C.單閥、自閥緩解
A.多線
B.單線
C.雙線
A.正方向
B.反方向
C.雙向
最新試題
道機聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進行聯(lián)絡(luò),提示行車安全信息,確認行車要求的互控方式。
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風缸壓力,系采集機車()的空氣壓力。
代乘列車運行途中,列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動力(),危機行車安全時,要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。
擔當客車牽引任務(wù)的機車改擔當貨物列車牽引任務(wù)時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進行。
龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務(wù)員分別按照先后到達順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于()小時。
春運期間臨客機車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動時間按()勞動時間掌握。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進行。
嚴禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設(shè)備。
為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于()秒。
調(diào)車狀態(tài)下,機車在運行速度大于()時,LKJ進行語音提示,司機在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進行應(yīng)答操作,LKJ自動實施緊急制動。