擔當客車牽引任務的機車改擔當貨物列車牽引任務時，為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動，監(jiān)控裝置基本參數的輸入和列車管風壓的調整必須在轉線掛頭（）再進行。

機車司機每人應配備（）張專用IC卡，并負責保管。

執(zhí)行道機聯控時，應使用（），做到用語準確，吐字清晰。

擔當臨客牽引任務的司機，出勤時必須在（）上注明營業(yè)車站站名。

為規(guī)范道機聯控作業(yè)程序，規(guī)范參與道機聯控人員的（），確保鐵路道口運輸安全，制定了《廣鐵集團道機聯控管理辦法（試行）》。

調車狀態(tài)下，機車在運行速度大于（）時，LKJ進行語音提示，司機在7s內未按壓【警惕】鍵進行應答操作，LKJ自動實施緊急制動。

擔任客車任務進入掛車線后，必須執(zhí)行一度停車確認制度，先確認（）輛車列檢和行包工作人員設置的防護信號已撤除，方可進行連掛。

道機聯控是工務道口看守員、（）等行車有關人員使用列車無線調度通信設備，按有關規(guī)定進行聯絡，提示行車安全信息，確認行車要求的互控方式。

春運期間臨客機車乘務員一次連續(xù)勞動時間按（）勞動時間掌握。

檢修帶壓力部件前，（）切斷壓力來源，排盡剩余壓力。