單項選擇題短接軌道電路時必須避開調(diào)諧區(qū)(單機應(yīng)盡量避免停在調(diào)諧區(qū)),在單機運行前方()m左右進(jìn)行短接。
A.10
B.20
C.50
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1.單項選擇題單機在自動閉塞區(qū)間停車后,值乘司機須立即使用軌道短接線短接軌道電路,再使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向就近車站(調(diào)度集中區(qū)段為列車調(diào)度員)報告停車位置,并將機車向前移動不少于()米。
A.15
B.20
C.10
2.單項選擇題途中摘掛車輛時,由車站指派人員到()處修改《客運列車編組順序表》和《客運列車編組通知單》;如掛車時,車站還須編制《客運列車掛車通知單》交司機。
A.乘檢
B.列車長
C.司機
3.單項選擇題途中()時,由到達(dá)機車司機與車站、車站與出發(fā)機車司機辦理《客運列車編組順序表》和《客運列車編組通知單》的交接。
A.換班
B.換掛機車
C.直通
4.單項選擇題回送空客車底列車()運轉(zhuǎn)車長值乘。
A.不派
B.指派
C.可不派
5.單項選擇題通信記錄裝置良好時,車站值班員或列車調(diào)度員可使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向()交付“特殊前行”調(diào)度命令。
A.運轉(zhuǎn)車長
B.助理值班員
C.司機
最新試題
嚴(yán)禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
題型:單項選擇題
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車,在()中一律使用大功率電臺進(jìn)行道機聯(lián)控。
題型:單項選擇題
春運期間臨客機車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動時間按()勞動時間掌握。
題型:單項選擇題
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進(jìn)行。
題型:單項選擇題
龍川北至江村間的()對直達(dá)貨物列車安排使用電力機車擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。
題型:單項選擇題
代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站(或換乘站折返)開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向()通報列車編組。
題型:單項選擇題
列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后,必須及時確認(rèn)、呼喚防護(hù)信號已撤除,確認(rèn)發(fā)車信號前再次確認(rèn)()防護(hù)信號撤除后方可確認(rèn)發(fā)車信號開車。
題型:單項選擇題
道機聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò),提示行車安全信息,確認(rèn)行車要求的互控方式。
題型:單項選擇題
NJ2型機車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機車系統(tǒng)的故障,包括因()引起的故障。
題型:單項選擇題
機車司機每人應(yīng)配備()張專用IC卡,并負(fù)責(zé)保管。
題型:單項選擇題