單項選擇題裝有動力制動的機車在使用動力制動調速過程中發(fā)生緊急制動或需緊急制動時,司機應保持機車動力制動,同時立即用單閥緩解機車制動缸壓力至()kPa以下(設有自動控制裝置的機車可不進行單閥緩解操作)。
A.300
B.200
C.150
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題當發(fā)現(xiàn)列車失去空氣制動力或制動力減弱危及行車安全時,緊急制動可以同步投入動力制動的機車,司機應立即使用緊急制動,并將動力制動投入達到()值。
A.一般
B.最小
C.最大
2.單項選擇題列車停車再開車后,應選擇適當?shù)攸c進行()試驗,司機確認制動主管排風結束、列車速度下降方可緩解,同時司機應注意風表壓力及列車充、排風時間。
A.全部
B.貫通
C.持續(xù)一定時間的全部
3.單項選擇題內燃機車主手柄退回的過程中,若柴油機轉速不下降,為防止柴油機“飛車”,禁止手柄回()位。
A.1
B.0
C.保
4.單項選擇題機車負載運行中,內燃機車提手柄,電力機車進級時,應使柴油機轉速及牽引電流()上升。
A.穩(wěn)定
B.快速
C.緩慢
5.單項選擇題采用無線調車燈顯設備進行調車時,應使LKJ處于()工作狀態(tài)與無線調車燈顯設備配合使用,并根據(jù)信號顯示和作業(yè)指令的要求進行作業(yè)。
A.監(jiān)控
B.運行
C.調車
最新試題
調圖期間,運用車間必須嚴格落實干部座崗制度,同時加強對()的管理,保證按質按量完成添乘、駐點任務。
題型:單項選擇題
道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
題型:單項選擇題
機車司機每人應配備()張專用IC卡,并負責保管。
題型:單項選擇題
代乘列車運行途中,列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動力(),危機行車安全時,要立即通知車輛乘務員和就近車站值班員。
題型:單項選擇題
擔當客車牽引任務的機車改擔當貨物列車牽引任務時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風壓的調整必須在轉線掛頭()再進行。
題型:單項選擇題
執(zhí)行道機聯(lián)控時,應使用(),做到用語準確,吐字清晰。
題型:單項選擇題
擔當臨客牽引任務的司機,出勤時必須在()上注明營業(yè)車站站名。
題型:單項選擇題
為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關閉道口欄木(柵),列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于()秒。
題型:單項選擇題
代乘跨局旅客列車的車輛乘務員在始發(fā)站(或換乘站折返)開車前應用列車無線調度通信設備向()通報列車編組。
題型:單項選擇題
代乘列車如遇自動制動機故障,列車司機要通知()立即組織列車乘務員擰緊全列人力制動機,以保證就地制動。
題型:單項選擇題