鐵路電務(wù)運(yùn)營部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。

車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時(shí)刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

動(dòng)力集中式動(dòng)車組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)？（）

作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動(dòng)資料的有（）

蒸汽機(jī)車不使用電力作為動(dòng)力。

以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車組車型的有（）。

動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率，減少動(dòng)車組數(shù)量。

高鐵車站線路設(shè)備分為車站（）三種。

車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。