貨運列車不運送旅客。

當鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

（）是最早制造和運用動車組的國家。

動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。

新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌，其銘牌上包括（）以及出廠型號等內(nèi)容，式樣由各車輛制造單位自己確定。

以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

車站內(nèi)主要設(shè)施包括（）。

車站要按照運行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運業(yè)務(wù)。

以下屬于旅客列車編組計劃的內(nèi)容有（）。

車站貴賓候車室不屬于客運用站房。