機車司機每人應(yīng)配備（）張專用IC卡，并負(fù)責(zé)保管。

調(diào)圖期間，運用車間必須嚴(yán)格落實干部座崗制度，同時加強對（）的管理，保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點任務(wù)。

擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機，出勤時必須在（）上注明營業(yè)車站站名。

嚴(yán)禁不核對（）可控揭示數(shù)據(jù)出乘。

NJ2型機車的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為（）下載到控制屏、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。

擔(dān)當(dāng)客車牽引任務(wù)的機車改擔(dān)當(dāng)貨物列車牽引任務(wù)時，為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動，監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風(fēng)壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭（）再進行。

列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后，必須及時確認(rèn)、呼喚防護信號已撤除，確認(rèn)發(fā)車信號前再次確認(rèn)（）防護信號撤除后方可確認(rèn)發(fā)車信號開車。

代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站（或換乘站折返）開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向（）通報列車編組。

代乘列車運行途中，列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動力（），危機行車安全時，要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。

春運期間臨客機車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動時間按（）勞動時間掌握。