填空題DF11型內(nèi)燃機車有()勵磁裝置。
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4.單項選擇題掛有列尾裝置的列車,當列尾裝置故障時,在站列車的簡略試驗,無列檢作業(yè)和車輛乘務員的由()負責。
A.司機
B.車站人員
C.工務人員
5.單項選擇題有列檢作業(yè)的車站,貨物列車編掛關門車輛數(shù)超過該列車總輛數(shù)的6%時,由列檢負責計算閘瓦壓力,并填發(fā)()交給司機。
A.《制動效能證明書》
B.《關門車輛數(shù)通知書》
C.《制動試驗通知書》
最新試題
代乘列車運行途中,列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動力(),危機行車安全時,要立即通知車輛乘務員和就近車站值班員。
題型:單項選擇題
龍川北至江村間的()對直達貨物列車安排使用電力機車擔當牽引任務。
題型:單項選擇題
機車在任何情況下,總風管壓強低于()kPa時,司機室輸出“風壓低于500kPa,請緊急制動”報警音,報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
題型:單項選擇題
機車司機每人應配備()張專用IC卡,并負責保管。
題型:單項選擇題
嚴禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
題型:單項選擇題
道機聯(lián)控是工務道口看守員、()等行車有關人員使用列車無線調(diào)度通信設備,按有關規(guī)定進行聯(lián)絡,提示行車安全信息,確認行車要求的互控方式。
題型:單項選擇題
執(zhí)行道機聯(lián)控時,應使用(),做到用語準確,吐字清晰。
題型:單項選擇題
代乘跨局旅客列車的車輛乘務員在始發(fā)站(或換乘站折返)開車前應用列車無線調(diào)度通信設備向()通報列車編組。
題型:單項選擇題
擔任客車任務進入掛車線后,必須執(zhí)行一度停車確認制度,先確認()輛車列檢和行包工作人員設置的防護信號已撤除,方可進行連掛。
題型:單項選擇題
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
題型:單項選擇題