A.機調(diào)室（派班室）
B.調(diào)度所
C.車站
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A.壓力顯示
B.空氣壓縮機
C.壓力顯示及空氣壓縮機
D.壓力顯示及制動機
A.被救援機車司機
B.救援負(fù)責(zé)人
C.現(xiàn)埸負(fù)責(zé)人
D.車站值班員
A.通過信號機
B.進(jìn)路信號機
C.進(jìn)站信號機
D.預(yù)告信號機
A.機車號
B.開車時間
C.到達(dá)時刻
D.車次
A.司機手帳
B.司機報單
C.運行日志
D.LKJ
最新試題
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車，在（）中一律使用大功率電臺進(jìn)行道機聯(lián)控。
龍川北至江村間的（）對直達(dá)貨物列車安排使用電力機車擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。
NJ2型機車在發(fā)生故障時需輸入三級維護(hù)密碼（）進(jìn)入三級界面進(jìn)行事件記錄故障查詢。
擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機，出勤時必須在（）上注明營業(yè)車站站名。
執(zhí)行道機聯(lián)控時，應(yīng)使用（），做到用語準(zhǔn)確，吐字清晰。
擔(dān)任客車任務(wù)進(jìn)入掛車線后，必須執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度，先確認(rèn)（）輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號已撤除，方可進(jìn)行連掛。
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力，系采集機車（）的空氣壓力。
道口密度大或道口間隔距離小于（）米時，執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后，必須及時確認(rèn)、呼喚防護(hù)信號已撤除，確認(rèn)發(fā)車信號前再次確認(rèn)（）防護(hù)信號撤除后方可確認(rèn)發(fā)車信號開車。
由車輛乘務(wù)員代運轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運行時由（）負(fù)責(zé)指揮。