單項(xiàng)選擇題半自動(dòng)閉塞區(qū)間列車頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)并壓上出站方面軌道電路時(shí)的行車憑證為()。

A.路票
B.綠色許可證
C.紅色許可證
D.調(diào)度命令


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1.單項(xiàng)選擇題自閉或半自閉區(qū)間擔(dān)當(dāng)救援進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為()。

A.路票
B.綠色許可證
C.紅色許可證
D.調(diào)度命令

2.單項(xiàng)選擇題自閉或半自閉區(qū)間進(jìn)站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)停用的行車憑證為()。

A.引導(dǎo)信號(hào)
B.通過(guò)手信號(hào)
C.進(jìn)站信號(hào)

4.單項(xiàng)選擇題自閉或半自閉區(qū)間在站內(nèi)無(wú)空閑線路情況下接入列車的行車憑證為()。

A.引導(dǎo)信號(hào)
B.通過(guò)手信號(hào)
C.進(jìn)站信號(hào)
D.調(diào)車手信號(hào)

5.單項(xiàng)選擇題單線區(qū)間向無(wú)人應(yīng)答車站發(fā)車時(shí)的行車憑證為()。

A.路票
B.綠色許可證
C.紅色許可證
D.調(diào)度命令

最新試題

專調(diào)機(jī)車在庫(kù)內(nèi)監(jiān)控裝置開(kāi)機(jī)前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證道口看守員能及時(shí)清理道口機(jī)動(dòng)車輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車司機(jī)第一遍與第三遍呼叫的時(shí)間間隔不得少于()秒。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由車輛乘務(wù)員代運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的旅客列車在區(qū)間運(yùn)行時(shí)由()負(fù)責(zé)指揮。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)圖期間,運(yùn)用車間必須嚴(yán)格落實(shí)干部座崗制度,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)()的管理,保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點(diǎn)任務(wù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道口密度大或道口間隔距離小于()米時(shí),執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí)可一次呼叫多個(gè)道口。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來(lái)源,排盡剩余壓力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的機(jī)車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口呼叫標(biāo)位置的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中寫入道口呼叫語(yǔ)音提示,提醒司機(jī)呼叫道口;并在道口()米距離提示標(biāo)位置的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中寫入列車降速語(yǔ)音提示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機(jī),出勤時(shí)必須在()上注明營(yíng)業(yè)車站站名。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題