單項選擇題出站信號機的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為（）信號。
A.停車
B.進行
C.注意
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1.單項選擇題進站信號機均以顯示（）信號為定位。
A.進行
B.注意
C.停車
2.單項選擇題遇有施工引導接車并正線通過時，準許列車司機憑特定引導手信號的顯示，以不超過（）km/h速度進站。
A.20
B.30
C.60
3.單項選擇題列車運行途中司機發(fā)現(xiàn)客車車輛輪軸故障、車體下沉（傾斜）、車輛劇烈振動等危及行車安全的情況時，須立即采取停車措施，停車后由（）負責檢查處理。
A.機車乘務員
B.車輛乘務員
C.車站（助理）值班員
4.單項選擇題列車在區(qū)間被迫停車后，對于鄰線上妨礙行車地點，應從兩方面（）處防護，如確知列車開來方向時，僅對來車方面防護。
A.不小于300m
B.不小于800m
C.按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置
5.單項選擇題已請求救援時，從救援列車開來方面（不明時，從列車前后兩方面），距離列車（）處放置響墩防護。
A.不小于300m
B.不小于800m
C.按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置
最新試題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組有動力回送時，應具備（）LKJ數(shù)據(jù)，回送時按規(guī)定采取列控車載設備控車或LKJ控車。
題型：單項選擇題
列車或車列前半部的適當位置是指列車的（）
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，解編操作時，主控動車組轉(zhuǎn)換為調(diào)車模式后，必須一次移動（）m以上方可停車。
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組列車司機將列車運行中發(fā)生的問題及使用緊急制動裝置的情況，及時報告列車調(diào)度員。
題型：判斷題
列車或車列后半部的適當位置是指列車的（）
題型：單項選擇題
列車或車列最前一輛的前端是指列車的（）
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組重聯(lián)時，被控動車組應退出占用，主控動車組使用（）與被控動車組連接。
題型：單項選擇題
動車組由動車所到達始發(fā)站后，車門（）
題型：單項選擇題
使用機車救援動車組時，制動試驗由（）負責。
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組有動力回送時，動車組的（）等設備須良好，滿足上線運行的條件。
題型：多項選擇題