A.側(cè)向
B.直向
C.正向
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.開(kāi)放狀態(tài)
B.關(guān)閉狀態(tài)
C.無(wú)顯示狀態(tài)
A.停車(chē)
B.進(jìn)行
C.注意
A.停車(chē)
B.進(jìn)行
C.注意
A.進(jìn)行
B.注意
C.停車(chē)
A.20
B.30
C.60
最新試題
()負(fù)責(zé)開(kāi)啟和關(guān)閉操縱端司機(jī)室后車(chē)廂站臺(tái)側(cè)門(mén),供添乘人員上下車(chē)。隨車(chē)機(jī)械師關(guān)閉車(chē)門(mén)后應(yīng)及時(shí)通知司機(jī)。
使用機(jī)車(chē)救援動(dòng)車(chē)組時(shí),制動(dòng)試驗(yàn)由()負(fù)責(zé)。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車(chē)組安裝過(guò)渡車(chē)鉤回送時(shí)發(fā)生緊急制動(dòng)后,本務(wù)司機(jī)必須通知(),經(jīng)隨車(chē)機(jī)械師檢查過(guò)渡車(chē)鉤狀態(tài)良好后方可繼續(xù)運(yùn)行。
列車(chē)或車(chē)列前半部的適當(dāng)位置是指列車(chē)的()
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車(chē)組須配備列控車(chē)載設(shè)備(ATP)和列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置(LKJ)。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車(chē)組有動(dòng)力回送時(shí),動(dòng)車(chē)組的()等設(shè)備須良好,滿(mǎn)足上線運(yùn)行的條件。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車(chē)組在出段(所)前或折返地點(diǎn)停留出發(fā)前需要進(jìn)行()
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,調(diào)度命令必須在列車(chē)進(jìn)入關(guān)系區(qū)間(站)前交付;在未確認(rèn)司機(jī)已收到調(diào)度命令(得到回執(zhí))前,不得開(kāi)放發(fā)接該次列車(chē)的出站或進(jìn)站信號(hào)。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車(chē)組運(yùn)行(含回送)途中須進(jìn)行客列檢作業(yè)。
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,施工開(kāi)通后有第1、2、3…列限速要求的列車(chē),由列車(chē)調(diào)度員單獨(dú)發(fā)布限速調(diào)度命令,可不設(shè)置()