單項(xiàng)選擇題高速鐵路各所亭自身的接地網(wǎng)分別通過（）mm2銅纜與該所附近所在線路鋼軌扼流圈（一般為1.2km左右）直接相連。
A.3×240
B.1×240
C.3×95
D.3×70
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1.單項(xiàng)選擇題承力索與上跨建筑物的絕緣距離不小于（）mm。
A.350
B.450
C.500
D.550
2.單項(xiàng)選擇題華美煜立隔離開關(guān)分閘時(shí)刀閘角度為（）°
A.55
B.60
C.65
D.70
3.單項(xiàng)選擇題關(guān)節(jié)閉口側(cè)工支吊弦與非支接觸線水平距離不小于（）mm。
A.10
B.20
C.30
D.50
4.單項(xiàng)選擇題承力索吊弦線夾螺紋卡子螺紋卡子無裂紋、燒傷，螺紋卡子安裝在載流環(huán)反方向，外露（）mm。
A.1~3
B.2
C.3
D.5
5.單項(xiàng)選擇題27.5KV戶外電纜終端頭處對(duì)地空氣間隙大于或等于（）mm，終端頭本體與空氣間隙大于（）mm。
A.450；50
B.500；50
C.500；35
D.450；35
最新試題
接觸線的弛度與什么有關(guān)系（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)需變更限行條件時(shí)，可以不廢除原工作票，簽發(fā)新工作票。
題型：判斷題
（）屬于縱向電連結(jié)。
題型：多項(xiàng)選擇題
電纜過軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管，埋深低于軌面不少于（）m。
題型：單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機(jī)應(yīng)對(duì)車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找，必要時(shí)對(duì)作業(yè)車運(yùn)行的區(qū)段申請(qǐng)采取相應(yīng)行車限制措施。
題型：判斷題
第一種工作票中針對(duì)“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè)，在敷設(shè)過程中，不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。
題型：單項(xiàng)選擇題
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā)，一車一票。
題型：判斷題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦損傷的限界值為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
腕臂的長度與什么因素有關(guān)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題