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高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車組有動(dòng)力回送時(shí),應(yīng)具備()LKJ數(shù)據(jù),回送時(shí)按規(guī)定采取列控車載設(shè)備控車或LKJ控車。

題型:單項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,更換機(jī)車或變更限速條件時(shí),應(yīng)由有關(guān)鐵路局列車調(diào)度員重新發(fā)給相關(guān)調(diào)度命令。途中乘務(wù)人員換班時(shí),應(yīng)將()內(nèi)容交接清楚。

題型:單項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,調(diào)度命令必須在列車進(jìn)入關(guān)系區(qū)間(站)前交付;在未確認(rèn)司機(jī)已收到調(diào)度命令(得到回執(zhí))前,不得開放發(fā)接該次列車的出站或進(jìn)站信號(hào)。

題型:判斷題

GSM-R“299”緊急呼叫僅限于向()報(bào)告危及行車安全事項(xiàng)時(shí)使用,其他崗位人員禁止使用。

題型:多項(xiàng)選擇題

()負(fù)責(zé)開啟和關(guān)閉操縱端司機(jī)室后車廂站臺(tái)側(cè)門,供添乘人員上下車。隨車機(jī)械師關(guān)閉車門后應(yīng)及時(shí)通知司機(jī)。

題型:單項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車組列車司機(jī)將列車運(yùn)行中發(fā)生的問題及使用緊急制動(dòng)裝置的情況,及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員。

題型:判斷題

列車或車列最后一輛的后端是指列車的()

題型:單項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車組有動(dòng)力回送時(shí),動(dòng)車組的()等設(shè)備須良好,滿足上線運(yùn)行的條件。

題型:多項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,已發(fā)布的調(diào)度命令,遇有錯(cuò)、漏或變化時(shí),必須()前發(fā)命令,重新發(fā)布全部內(nèi)容的調(diào)度命令。

題型:單項(xiàng)選擇題

同一車站高速場向普速場方向發(fā)出列車時(shí),有關(guān)行車憑證按()執(zhí)行。

題型:單項(xiàng)選擇題