A.一張
B.兩張
C.三張
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A.口頭通知
B.調(diào)度命令
C.調(diào)車作業(yè)通知單
A.壓信號
B.高站臺
C.分路不良區(qū)段
A.壓信號
B.高站臺
C.分路不良區(qū)段
A.壓信號
B.高站臺
C.分路不良區(qū)段
A.正
B.高
C.壓
最新試題
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
春運期間臨客機(jī)車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動時間按()勞動時間掌握。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力,系采集機(jī)車()的空氣壓力。
為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運輸安全,制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法(試行)》。
代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站(或換乘站折返)開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向()通報列車編組。
嚴(yán)禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
代乘列車運行途中,列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車制動力(),危機(jī)行車安全時,要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。
NJ2型機(jī)車正常運行中,智能顯示器會接受各種機(jī)車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對這些信息進(jìn)行分析,并作出響應(yīng)。
由車輛乘務(wù)員代運轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運行時由()負(fù)責(zé)指揮。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機(jī)車,在()中一律使用大功率電臺進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控。