A.前方站
B.列車(chē)終到站
C.機(jī)車(chē)換掛站或列車(chē)終到站
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A.立即請(qǐng)求救援
B.繼續(xù)運(yùn)行
C.維持到前方站停車(chē)
A.600kPa
B.750kPa
C.800kPa
A.立即向前移出
B.立即順向移出
C.順向緩慢移出
A.緊急制動(dòng)
B.非常制動(dòng)
C.常用制動(dòng)
A.車(chē)輛乘務(wù)員
B.列車(chē)長(zhǎng)
C.乘警
最新試題
執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí),應(yīng)使用(),做到用語(yǔ)準(zhǔn)確,吐字清晰。
擔(dān)任客車(chē)任務(wù)進(jìn)入掛車(chē)線后,必須執(zhí)行一度停車(chē)確認(rèn)制度,先確認(rèn)()輛車(chē)列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號(hào)已撤除,方可進(jìn)行連掛。
道機(jī)聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車(chē)有關(guān)人員使用列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò),提示行車(chē)安全信息,確認(rèn)行車(chē)要求的互控方式。
龍川北地區(qū)的貨車(chē)乘務(wù)交路按京九貨車(chē)隊(duì)和龍梅汕貨車(chē)隊(duì)的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊(duì)走。在龍川的休息時(shí)間最短不得低于()小時(shí)。
工務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標(biāo)志,列車(chē)允許速度120km/h及以下區(qū)段,道口呼叫標(biāo)位置距道口不少于()米,同時(shí)在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標(biāo);同時(shí)在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標(biāo)。
擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機(jī),出勤時(shí)必須在()上注明營(yíng)業(yè)車(chē)站站名。
嚴(yán)禁不核對(duì)()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
機(jī)車(chē)故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無(wú)法處理時(shí)必須立即請(qǐng)求救援。
為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運(yùn)輸安全,制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法(試行)》。
NJ2型機(jī)車(chē)的機(jī)車(chē)輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。