A.添乘巡檢車(chē)巡視
B.添乘動(dòng)車(chē)巡視
C.作業(yè)車(chē)升平臺(tái)巡視
D.作業(yè)車(chē)不升平臺(tái)巡視
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A.統(tǒng)一指揮
B.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)
C.多級(jí)管理
D.分級(jí)管理
A.2日
B.5日
C.一周
D.10日
A.場(chǎng)所
B.關(guān)鍵事項(xiàng)說(shuō)明
C.參演單位
D.人員
A.60分
B.70分
C.80分
D.90分
A.單項(xiàng)演練
B.綜合演練
C.適應(yīng)性演練
D.綜合演練或單項(xiàng)演練
最新試題
鐵總運(yùn)【2015】362號(hào)《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)程》規(guī)定,有條件利用紅外熱像儀測(cè)量電氣節(jié)點(diǎn)接觸狀態(tài)的周期為()。
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證()mm以上的距離。
高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí),作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí),工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識(shí)。
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級(jí)安全等級(jí)不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:吊弦損傷的限界值為()。
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā),一車(chē)一票。
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制,抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,依靠科技進(jìn)步,積極采用(),不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平,提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量,確保人身和設(shè)備安全。
腕臂的長(zhǎng)度與什么因素有關(guān)()。
移動(dòng)視頻監(jiān)測(cè)主要包括()