A.工區(qū)自驗(yàn)
B.車間自驗(yàn)
C.工務(wù)段復(fù)驗(yàn)
D.工務(wù)處抽驗(yàn)
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A.明橋面小橋的全橋范圍內(nèi)
B.設(shè)有溫度調(diào)節(jié)器的鋼梁的溫度跨度范圍內(nèi)
C.鋼梁的橫梁頂上
D.平交道口鋪面范圍內(nèi)
A.安裝軌道加強(qiáng)設(shè)備
B.校正、改善線路縱斷面和平面
C.更換失效軌枕和嚴(yán)重傷損混凝土枕
D.整修道口及其排水設(shè)備
A.800N.m
B.900N.m
C.1000N.m
D.1100N.m
A.采用整鑄高錳轍叉,對(duì)翼軌堆焊加高
B.對(duì)尖軌、基本軌、心軌及翼軌淬火,以增強(qiáng)耐磨性
C.嚴(yán)格控制直向軌距變化,減少尖軌尖端和跟端軌距加寬值
D.采用特種斷面尖軌。6適當(dāng)加長(zhǎng)翼軌和護(hù)軌的緩沖段及減小其沖擊角
A.調(diào)整線路、道岔各部尺寸,撥正曲線
B.更換、方正和修理軌枕
C.根據(jù)線路、道岔狀態(tài)起道、撥道和改道,全面搗固
D.調(diào)整軌縫,鎖定線路
最新試題
滑動(dòng)車檔在有足夠的滑行距離時(shí),主體結(jié)構(gòu)允許最大沖擊速度為()km/h。
滑動(dòng)車檔阻尼器彈簧板調(diào)整間隙為()mm。
裝夾板上螺栓、安裝墊圈時(shí)須使墊圈口(),以免積水生銹。
安裝在整體道床上的非合架式絕緣子其間距一般為()m。
請(qǐng)選擇清除承軌臺(tái)面的油泥和積土的工具()。
接觸軌()距相鄰走行軌內(nèi)側(cè)的最短水平距離(直線地段).叫接觸軌軌距。
洞內(nèi)線路.曲線標(biāo)、坡度標(biāo)距軌面高()mm。
整修玻璃鋼防護(hù)板時(shí),螺栓必須從里向外穿加()和備母。
玻璃鋼防護(hù)板搭接在托架上,其最短長(zhǎng)度不能小于()mm,孔眼不能打豁,否則必須換板。
防護(hù)板托架及防護(hù)板各連接螺栓必須(),嚴(yán)禁突出接觸軌限界。