A.分離式液壓動力轉(zhuǎn)向系
B.轉(zhuǎn)向加力器
C.半整體式轉(zhuǎn)向器
D.整體式轉(zhuǎn)向器
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A.垂直穩(wěn)定器
B.縱向減震器
C.縱向穩(wěn)定器
D.橫向穩(wěn)定器
A.加大車身固有頻率變化
B.減小車身固有頻率變化
C.穩(wěn)定車身固有頻率變化
D.不起作用
A.前束
B.側(cè)偏
C.前張
D.轉(zhuǎn)向
A.支撐連接汽車的各零部件
B.安裝汽車左右車輪
C.傳遞扭矩
A.150
B.160
C.180
D.210
A.改善了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的操控性
B.增大了功率
C.改善了差速性能能夠
D.提高了車速
A.支承并保護(hù)主減速器、差速器和半軸等
B.傳遞驅(qū)動力
C.差速差扭
D.承受由發(fā)動機(jī)傳來的路面反作用力和力矩,并經(jīng)過懸架傳給變速箱
A.四輪驅(qū)動和兩輪驅(qū)動
B.非斷開式驅(qū)動橋和斷開式驅(qū)動橋
C.單一式驅(qū)動橋和綜合式驅(qū)動橋
A.電壓高低
B.感應(yīng)電壓脈沖頻率
C.電流大小
D.占空比
A.TCC和ATT
B.TCC和ATF
C.CCT和TCC
D.CCT和ATF
最新試題
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