在再生制動狀態(tài)下，電動機(jī)在外力位能負(fù)載作用下，把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能，電動機(jī)變成了（）。

經(jīng)常吊運(yùn)鋼水包的起升機(jī)構(gòu)，每一套驅(qū)動裝置都應(yīng)裝設(shè)（）套制動器。

橋式起重機(jī)大小車緩沖器應(yīng)具有吸收（）的能量，并減少沖擊的良好性能。

制動器的調(diào)整有三個內(nèi)容，即調(diào)整主彈簧的長度、調(diào)整電磁鐵的沖程、（）

（6×37+1）的鋼絲繩，其中每根鋼絲繩直徑為0.6毫米，問鋼絲繩總斷面為多少平方毫米？

對天車司機(jī)操作要求的五條標(biāo)準(zhǔn)中，（）是核心。

天車起升機(jī)構(gòu)的工作級別是由起升機(jī)構(gòu)的載荷狀態(tài)和（）這兩個因素的不同組合而確定的。

接地保護(hù)是防止一旦起重機(jī)（）構(gòu)架帶電時，人員不致于受到觸電傷害。

橋式起重機(jī)受到的靜載荷主要包括三種，即（）、自然載荷和吊裝載荷。

橋式起重機(jī)地面翻活常用的操作方法有（）、游翻和帶翻。