單項(xiàng)選擇題發(fā)生列車火災(zāi)為（）事故。
A.一般A類
B.一般B類
C.一般C類
D.一般D類
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1.單項(xiàng)選擇題隔離模式是列控車載設(shè)備控制功能（）的模式。
A.停用
B.啟動
C.常用
D.禁用
2.單項(xiàng)選擇題軌道電路信息接收單元用（）表示。
A.STM
B.VC
C.BTM
D.TDCS
3.單項(xiàng)選擇題緩解及溜放信號的鳴示方式是（）。
A.一短聲
B.二短聲
C.一長三短聲
D.二短一長聲
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車信號機(jī)顯示一個(gè)帶“2”字的黃色閃光時(shí)，表示接近的地面信號機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光，預(yù)告次一架地面信號機(jī)開放，經(jīng)（）及以上道岔側(cè)向位置進(jìn)路。
A.12號
B.16號
C.18號
D.30號
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車應(yīng)有識別的標(biāo)記：路徽、配屬局段簡稱、（）、車號、最高運(yùn)行速度、制造廠名及日期。
A.機(jī)車
B.內(nèi)燃
C.電力
D.車型
最新試題
下列符合一年一次檢查周期項(xiàng)目的是：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
無交叉線岔兩線路中心線間水平距離1320mm處，非支抬高（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
100kV的電力線路，距接觸網(wǎng)的垂直距離應(yīng)≥（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用熱成像儀測量接續(xù)點(diǎn)接觸狀態(tài)時(shí)，測溫時(shí)機(jī)必須選擇在被測點(diǎn)有（）時(shí)進(jìn)行。
題型：單項(xiàng)選擇題
高樓火災(zāi)發(fā)生時(shí)，未斷電的情況下，快速使用電梯逃生。
題型：判斷題
接觸網(wǎng)一般采用（）方式。
題型：單項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行速度在300km/h＜v≤350km/h之間，接觸線張力最小為（）kN。
題型：單項(xiàng)選擇題
200km/h及以上線路區(qū)段，對單開和對稱（雙開）道岔的交叉線岔，一側(cè)為下錨支時(shí)，在兩線間距500mm處，錨支接觸線比工支接觸線抬高不少于（）mm，下錨支過線岔后不得直接下錨，須延長一跨下錨。其偏角符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
錨支接觸線在其投影與鋼軌交叉處的抬高不小于（）以上。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路兩相鄰線路間的最小距離是（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題