A.中間
B.區(qū)段
C.編組
D.樞紐
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A.中間
B.區(qū)段
C.編組
D.樞紐
A.解體調(diào)車
B.編組調(diào)車
C.取送調(diào)車
D.通過調(diào)車
A.解體調(diào)車
B.編組調(diào)車
C.溜放調(diào)車
D.駝峰調(diào)車
A.成灌鐵路
B.武廣高鐵
C.京滬高鐵
D.京津城際鐵路
A.TDCS
B.CTC
C.CTCS
D.TMIS
最新試題
龍川北至江村間的()對直達貨物列車安排使用電力機車擔當牽引任務。
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風缸壓力,系采集機車()的空氣壓力。
嚴禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
機車在任何情況下,總風管壓強低于()kPa時,司機室輸出“風壓低于500kPa,請緊急制動”報警音,報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
電務部門負責在道口呼叫標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示,提醒司機呼叫道口;并在道口()米距離提示標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
調(diào)車狀態(tài)下,機車在運行速度大于()時,LKJ進行語音提示,司機在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進行應答操作,LKJ自動實施緊急制動。
NJ2型機車正常運行中,智能顯示器會接受各種機車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對這些信息進行分析,并作出響應。
為規(guī)范道機聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運輸安全,制定了《廣鐵集團道機聯(lián)控管理辦法(試行)》。
代乘列車運行途中,列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動力(),危機行車安全時,要立即通知車輛乘務員和就近車站值班員。
機車司機每人應配備()張專用IC卡,并負責保管。