單項(xiàng)選擇題SS3電力機(jī)車()系懸掛主要采用鋼圓簧。

A.一
B.二
C.其它
D.三


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題SS3電力機(jī)車在正常情況下采用的控制方式是()控制。

A.特性
B.恒流
C.準(zhǔn)恒速
D.恒流準(zhǔn)恒速

3.單項(xiàng)選擇題SS3電力機(jī)車變壓器室頂蓋上的人孔天窗與()實(shí)行電氣聯(lián)鎖控制。

A.受電弓
B.主斷路器
C.電流互感器
D.高壓傳感器

4.單項(xiàng)選擇題同一轉(zhuǎn)向架第一軸與最后一軸中心線間的距離稱之為()。

A.固定軸距
B.軸距
C.全軸距
D.短軸距

5.單項(xiàng)選擇題SS3電力機(jī)車傳遞牽引力制動力和承受沖擊力的主要部件是()。

A.牽引梁
B.側(cè)梁
C.枕梁
D.牽引拉桿

最新試題

道機(jī)聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò),提示行車安全信息,確認(rèn)行車要求的互控方式。

題型:單項(xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車在發(fā)生故障時需輸入三級維護(hù)密碼()進(jìn)入三級界面進(jìn)行事件記錄故障查詢。

題型:單項(xiàng)選擇題

為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運(yùn)輸安全,制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法(試行)》。

題型:單項(xiàng)選擇題

擔(dān)當(dāng)客車牽引任務(wù)的機(jī)車改擔(dān)當(dāng)貨物列車牽引任務(wù)時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風(fēng)壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進(jìn)行。

題型:單項(xiàng)選擇題

調(diào)車狀態(tài)下,機(jī)車在運(yùn)行速度大于()時,LKJ進(jìn)行語音提示,司機(jī)在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進(jìn)行應(yīng)答操作,LKJ自動實(shí)施緊急制動。

題型:單項(xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車正常運(yùn)行中,智能顯示器會接受各種機(jī)車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對這些信息進(jìn)行分析,并作出響應(yīng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

由車輛乘務(wù)員代運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運(yùn)行時由()負(fù)責(zé)指揮。

題型:單項(xiàng)選擇題

凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機(jī)車,在()中一律使用大功率電臺進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控。

題型:單項(xiàng)選擇題

為保證道口看守員能及時清理道口機(jī)動車輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車司機(jī)第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于()秒。

題型:單項(xiàng)選擇題

代乘列車運(yùn)行途中,列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車制動力(),危機(jī)行車安全時,要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。

題型:單項(xiàng)選擇題