A.電樞繞組的電流
B.主極繞組的電流
C.牽引電機電壓方向
D.牽引電機電流方向
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A.傳遞縱向力、橫向力和轉向
B.傳遞縱向力
C.轉向
D.橫向力
A.80
B.360
C.490
D.120
A.串入均流電抗器
B.并聯均流電容器
C.串入快速熔斷器
D.串聯均流電容器
A.整體承載
B.自由承載
C.側壁承載
D.獨立承載
A.1#高壓柜
B.2#高壓柜
C.3#低壓柜
D.4#低壓柜
最新試題
自動過分相設備故障時的處置實作技能作業(yè)指導流程,停車后檢查()自動過分相檢測設備接線是否正常,以及車上自動過分相設備工作是否正常。
試驗列車自動制動機,試驗結束的夜間手信號是白色燈光()。
車頂絕緣監(jiān)測設備使用實作技能作業(yè)指導流程,測試前,必須確認受電弓()、主斷路器()、車頂()。閉合蓄電池、斷開電鑰匙。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機聽到鳴笛聲,確認自閥手柄在(),穿好鎖閉銷至另一端進行換端。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認實作鑒定技能作業(yè)指導流程,按照要求連接()與()間的制動軟管并打開折角塞門。
冷卻塔風機三相接觸器開關斷開時處置實作技能作業(yè)指導流程,如閉合開關后仍跳開,不再處理,用一個風機維持運行。若故障冷卻塔風機對應的主變流柜溫度過高,切除相應的()(牽引變流器)。
調車作業(yè)在距離停留車三車時,夜間應用綠色燈光顯示下壓()的手信號。
列車必須退行時,()應站在列車尾部注視運行前方,發(fā)現危及行車或人身安全時,應立即列車停車。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,換端后司機將單閥置全制動位,自閥手柄至運轉位,確認制動缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機進行換端。
單機在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調諧區(qū)內時,司機須立即通知()報告停車位置。