壓力液貨艙是指設(shè)計表壓力大于0.07Mpa的液貨艙。

液貨艙內(nèi)環(huán)境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通風(fēng)法四種。

根據(jù)根據(jù)目前多數(shù)碼頭的規(guī)定應(yīng)至少有（）名船員在甲板上值勤。

苯的（）要比甲苯、二甲苯都大。

液貨的加熱和冷卻系統(tǒng)，在構(gòu)造、設(shè)置和試驗(yàn)上應(yīng)經(jīng)主營機(jī)關(guān)認(rèn)可。

限制式透氣系統(tǒng)是指正常操作中，貨物蒸氣進(jìn)出液貨艙無任何限制。

整體式液艙對船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。

獨(dú)立壓力液艙的代號為（）。

用于壓載的泵、管系、透氣管系必須獨(dú)立于貨物管系及貨艙。

絕大多數(shù)貨物可以用整體重力液艙裝運(yùn)。