單項(xiàng)選擇題散化船設(shè)計(jì)時(shí),中間艙一般考慮,用于裝載比重較()的液貨。
A.大
B.小
C.相等
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1.單項(xiàng)選擇題比重較大的化學(xué)品液體貨物配載時(shí)一般應(yīng)裝在()。
A.船中附近液貨艙
B.橫向間艙
C.艏部液艙
D.艉部液艙
2.單項(xiàng)選擇題石油化學(xué)制品的比重一般比固體的溶解物質(zhì)()。
A.大
B.小
C.相等
3.單項(xiàng)選擇題散裝液體化學(xué)品船液貨艙總?cè)莘e與總載重量之比為()。
A.1.2~1.8
B.1.1~2.0
C.1.3~1.45
D.1.5~2.1
4.單項(xiàng)選擇題一般而言,化學(xué)品貨物的比重范圍在()之間。
A.0.6~1.8
B.1.3~1.45
C.0.6~2.4
D.1.0~2.0
5.單項(xiàng)選擇題潤(rùn)滑油牌號(hào)越()表示粘度越()。
A.高;低
B.低;高
C.高;大
D.低;小
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液貨的加熱和冷卻系統(tǒng),在構(gòu)造、設(shè)置和試驗(yàn)上應(yīng)經(jīng)主營(yíng)機(jī)關(guān)認(rèn)可。
題型:判斷題
整體式液艙對(duì)船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。
題型:判斷題
根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定,按液貨艙與船體的連接情況分為整體式液艙和獨(dú)立式液艙。
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壓力液貨艙是指設(shè)計(jì)表壓力大于0.07Mpa的液貨艙。
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根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定,按液貨艙能承受的壓力可分為重力式液艙和壓力式液艙。
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現(xiàn)代散化船的發(fā)展趨勢(shì)是裝卸系統(tǒng)的貨泵集中于泵間,以便于管理操作。
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化學(xué)品灼傷時(shí)應(yīng)首先()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按液艙結(jié)構(gòu)劃分,散化船可分為整體式液貨艙和獨(dú)立式液貨艙散化船。
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用吸附法制取氮?dú)馄浜趿靠蛇_(dá)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
開(kāi)式透氣系統(tǒng)是指正常操作中,貨物蒸氣進(jìn)出液貨艙無(wú)任何限制。
題型:判斷題