單項(xiàng)選擇題與水起反應(yīng)的貨物在運(yùn)輸途中如需加熱，一般加熱介質(zhì)是（）。
A.蒸汽
B.礦物油
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1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代化學(xué)品船的加熱方式是（）。
A.熱交換器
B.內(nèi)加熱
C.外加熱
2.單項(xiàng)選擇題一般而言，加熱介質(zhì)的溫度應(yīng)在（）℃以下。
A.220
B.250
C.100
D.160
3.單項(xiàng)選擇題任何人進(jìn)入泵間，一定要得到（）。
A.值班駕駛員允許
B.機(jī)艙輪機(jī)長(zhǎng)允許
C.泵匠允許
D.船長(zhǎng)
4.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代散化船的裝卸系統(tǒng)通常采用（）方式。
A.貨泵房集中控制
B.泵房分段控制
C.單艙單泵單管
5.單項(xiàng)選擇題IBC規(guī)則規(guī)定，貨物閃點(diǎn)超過(guò)（）℃時(shí)，允許采用浸沒(méi)的貨泵電動(dòng)機(jī)及與其相連的電纜。
A.40
B.60
C.80
D.20
最新試題
液貨艙內(nèi)環(huán)境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通風(fēng)法四種。
題型：判斷題
現(xiàn)代散化船的發(fā)展趨勢(shì)是裝卸系統(tǒng)的貨泵集中于泵間，以便于管理操作。
題型：判斷題
駁運(yùn)貨物的軟管應(yīng)與貨物相容并適應(yīng)貨物溫度。
題型：判斷題
開(kāi)式透氣系統(tǒng)是指正常操作中，貨物蒸氣進(jìn)出液貨艙無(wú)任何限制。
題型：判斷題
危險(xiǎn)程度不同的貨物應(yīng)該用安全水平不同的船舶載運(yùn)。
題型：判斷題
苯的（）要比甲苯、二甲苯都大。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
IBC規(guī)則對(duì)散化船的破損分為三種：碰撞破損、擱淺破損、舷側(cè)小損。
題型：判斷題
150dwt～2000dwt為小型化學(xué)品船。
題型：判斷題
在散化船上保持生活環(huán)境的清潔衛(wèi)生和良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣，也是主要的安全技術(shù)措施。
題型：判斷題
熔化硫磺專(zhuān)用散化船運(yùn)輸熔化硫磺時(shí)，液貨艙應(yīng)予熱至100℃以上，運(yùn)輸途中要保持貨溫140℃左右。
題型：判斷題