單項選擇題排主風(fēng)管余風(fēng)時,必須一手抓牢軟管連結(jié)器端,一手開(),不可一下子開到底。
A.截斷塞門
B.車輛塞門
C.折角塞門
D.緩解塞門
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1.單項選擇題制動員排風(fēng)作業(yè)前要與調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人聯(lián)系,了解列車到達(dá)情況和(),做到車次、股道、時間、鉤序(或組號)清楚,多人作業(yè)時,做好分工。
A.出發(fā)情況
B.編組順序
C.取送情況
D.解體順序
2.單項選擇題平面牽出線作業(yè),聯(lián)系牽出、信號聯(lián)系時,制動員提前到達(dá)取車地點,按規(guī)定摘管提鉤,核對取車末端車號,確認(rèn)調(diào)車長的(),向調(diào)車長回示。
A.聯(lián)絡(luò)信號
B.注意信號
C.好了信號
D.通知信號
3.單項選擇題往返Ⅱ場~電廠間的調(diào)車列,必須全部接通軟管,列檢調(diào)整車輛空重閥,發(fā)車前按規(guī)定進(jìn)行自動制動機(jī)簡略試驗,必須牽引運行,允許速度不超過()。“關(guān)門車”的編掛執(zhí)行《技規(guī)》、《行規(guī)》的相關(guān)規(guī)定。進(jìn)入電廠調(diào)車機(jī)車不得越過采樣機(jī)。
A.10km/h
B.30km/h
C.20km/h
D.40km/h
4.單項選擇題排風(fēng)制動員在列車到達(dá)后,確認(rèn)列檢到達(dá)()完畢,方可開始排風(fēng)。(無列檢作業(yè)的列車除外)
A.看車
B.試風(fēng)
C.防溜
D.摘機(jī)
5.單項選擇題列車摘掛作業(yè),制動員確認(rèn)通風(fēng)時,按規(guī)定連結(jié)制動軟管。使用簡易緊急制動閥時,確認(rèn)()良好。
A.設(shè)備
B.檢查
C.使用
D.通風(fēng)
最新試題
CRH3軸裝制動盤拆解后哪些零件做報廢處理?
題型:問答題
車軸外邊面修復(fù)時,在金相砂紙上涂一些煤油,墊在角磨機(jī)百潔布上的方法打磨先前修復(fù)的區(qū)域。
題型:判斷題
簡述車軸修復(fù)整備要求。
題型:問答題
CRH1型車表面存在缺陷深度或?qū)挾炔怀^0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時,用金相砂紙蘸油打磨去除高點,打磨光滑后可用。
題型:判斷題
請簡述車軸修復(fù)范圍。
題型:問答題
CRH2型車軸徑修復(fù)時,距軸肩46mm內(nèi)不能存在任何缺陷。
題型:判斷題
車輪表面毛刺、輕微磕碰傷和劃傷可用砂紙打磨,嚴(yán)重處可用氣磨和紗布磨頭打磨至缺陷消除。
題型:判斷題
CRH380B車軸軸承座用一面三點的方法測量。
題型:判斷題
CRH380B車軸擋水環(huán)座和迷宮環(huán)座測量方式為1面3點。
題型:判斷題
簡述劃傷、磕碰傷深度判定方法。
題型:問答題