A.發(fā)出警報(bào)
B.關(guān)閉相應(yīng)閥門
C.檢查原因,排除故障
D.逃生
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A.政委
B.大副
C.船長(zhǎng)
D.碼頭長(zhǎng)
A.口對(duì)口人工呼吸法
B.口對(duì)鼻人工呼吸法
C.氧氣復(fù)蘇法
A.一個(gè)月
B.五個(gè)月
C.七個(gè)月
D.一年
A.換證檢驗(yàn)
B.期間檢驗(yàn)
C.年度檢驗(yàn)
D.附加檢驗(yàn)
A.3
B.5
C.8
D.10
最新試題
通?;瘜W(xué)品船舶甲板固定泡沫滅火劑使用下列哪種型號(hào)()。
危險(xiǎn)程度不同的貨物應(yīng)該用安全水平不同的船舶載運(yùn)。
用于壓載的泵、管系、透氣管系必須獨(dú)立于貨物管系及貨艙。
用吸附法制取氮?dú)馄浜趿靠蛇_(dá)()。
壓力液艙的設(shè)計(jì)構(gòu)造要符合主管機(jī)關(guān)對(duì)壓力容器的標(biāo)準(zhǔn)要求。
液貨艙內(nèi)環(huán)境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通風(fēng)法四種。
液貨的加熱和冷卻系統(tǒng),在構(gòu)造、設(shè)置和試驗(yàn)上應(yīng)經(jīng)主營(yíng)機(jī)關(guān)認(rèn)可。
熔化硫磺專用散化船運(yùn)輸熔化硫磺時(shí),液貨艙應(yīng)予熱至100℃以上,運(yùn)輸途中要保持貨溫140℃左右。
根據(jù)根據(jù)目前多數(shù)碼頭的規(guī)定應(yīng)至少有()名船員在甲板上值勤。
獨(dú)立壓力液艙的代號(hào)為()。