現(xiàn)代散化船的發(fā)展趨勢(shì)是裝卸系統(tǒng)的貨泵集中于泵間，以便于管理操作。

IBC規(guī)則對(duì)散化船的破損分為三種：碰撞破損、擱淺破損、舷側(cè)小損。

150dwt～2000dwt為小型化學(xué)品船。

開式透氣系統(tǒng)是指正常操作中，貨物蒸氣進(jìn)出液貨艙無任何限制。

苯的（）要比甲苯、二甲苯都大。

物質(zhì)由氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài)的現(xiàn)象，稱為（）。

液貨艙內(nèi)環(huán)境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通風(fēng)法四種。

用于壓載的泵、管系、透氣管系必須獨(dú)立于貨物管系及貨艙。

限制式透氣系統(tǒng)是指正常操作中，貨物蒸氣進(jìn)出液貨艙無任何限制。

應(yīng)力銹蝕危險(xiǎn)性隨液貨溫度的降低而減低。