液貨艙內(nèi)環(huán)境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通風(fēng)法四種。

燒堿溶液灑到人身上，則可用濃度為（）硼酸水溶液淋洗。

絕大多數(shù)貨物可以用整體重力液艙裝運(yùn)。

根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙能承受的壓力可分為重力式液艙和壓力式液艙。

熔化硫磺專用散化船運(yùn)輸熔化硫磺時，液貨艙應(yīng)予熱至100℃以上，運(yùn)輸途中要保持貨溫140℃左右。

應(yīng)力銹蝕危險性隨液貨溫度的降低而減低。

化學(xué)品灼傷時應(yīng)首先（）。

通?；瘜W(xué)品船舶甲板固定泡沫滅火劑使用下列哪種型號（）。

整體式液艙對船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。

危險程度不同的貨物應(yīng)該用安全水平不同的船舶載運(yùn)。