單項(xiàng)選擇題某機(jī)械加工制造企業(yè)的機(jī)加工車間負(fù)責(zé)人張某,針對車間存在安全隱患及危險(xiǎn)源開展調(diào)查、分析與辨識活動,其中用于傳送零、構(gòu)件的皮帶傳動結(jié)構(gòu)是典型的轉(zhuǎn)動和直線運(yùn)動的危險(xiǎn)部位,該皮帶傳動結(jié)構(gòu)為滿足員工通行的要求在高處設(shè)置,距地面高度是1.8m,皮帶的寬度為20cm,皮帶輪中心距距離在5m 以上,張某認(rèn)為該裝置存在較大危險(xiǎn)性,因此將其作為重點(diǎn)分析的對象,并組織車間員工召開意見會議,對皮帶傳動機(jī)構(gòu)的危險(xiǎn)部位提出安全防護(hù)措施,針對以下各員工提出的安全防護(hù)措施,說法錯(cuò)誤的是()。

A.員工甲提出:皮帶傳動裝置的防護(hù)罩與皮帶的距離不應(yīng)小于50cm
B.員工乙提出:皮帶傳動的危險(xiǎn)主要出現(xiàn)在皮帶接頭及皮帶進(jìn)入皮帶輪的部位
C.員工丙提出:經(jīng)測算皮帶的回轉(zhuǎn)速度為6m/min,必須設(shè)置防護(hù)罩
D.員工丁提出:皮帶傳動機(jī)構(gòu)的防護(hù)形式可采用防護(hù)欄桿方式


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5.多項(xiàng)選擇題客運(yùn)索道是指利用動力驅(qū)動,利用柔性繩索牽引箱體等運(yùn)載工具運(yùn)送人員的機(jī)電設(shè)備,包括客運(yùn)架空索道、客運(yùn)纜車、客運(yùn)拖牽索道等。下列關(guān)于客運(yùn)索道使用的安全技術(shù),說法正確的是()。

A.為公眾提供服務(wù)的客運(yùn)索道運(yùn)營使用單位,應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)或?qū)B毤媛毜陌踩芾砣藛T
B.客運(yùn)索道的運(yùn)營使用單位應(yīng)編制應(yīng)急救護(hù)預(yù)案,完善夜間運(yùn)行的措施
C.客運(yùn)拖索道不進(jìn)行全面檢查,每年應(yīng)進(jìn)行1次年度檢驗(yàn)
D.客運(yùn)索道每天開始運(yùn)行前,在運(yùn)送乘客之前應(yīng)進(jìn)行一次試車,確認(rèn)安全無誤并經(jīng)索道站長簽字方可運(yùn)送乘客
E.運(yùn)營后每1-2年應(yīng)對支架各相關(guān)位置進(jìn)行檢測,以防發(fā)生脫索等重大事故

6.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《場(廠)內(nèi)機(jī)電車輛安全檢驗(yàn)技術(shù)要求》和《場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,下列關(guān)于場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛的技術(shù)要求,正確的有()。

A.離合器踏板分離時(shí),踏板力不應(yīng)大于300N
B.護(hù)頂架應(yīng)進(jìn)行極限拉伸載荷和檢驗(yàn)載荷試驗(yàn)
C.方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量不應(yīng)大于30°
D.叉車貨叉的下降速度不應(yīng)超過1m/s
E.不得單叉作業(yè)和使用貨叉頂貨或拉貨

8.多項(xiàng)選擇題企業(yè)的高壓電氣主要集中在變、配電站,其中變壓器是輸配電的基礎(chǔ)設(shè)備,是利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置,主要構(gòu)件是初級線圈、次級線圈和鐵芯(磁芯)。下列關(guān)于變壓器運(yùn)行的注意事項(xiàng),正確的是()。

A.油浸式變壓器絕緣材料最高工作溫度不得超過85℃
B.變壓器外殼和低壓中性點(diǎn)接地應(yīng)保持完好
C.變壓器運(yùn)行不得產(chǎn)生任何噪聲
D.干式變壓器所在環(huán)境相對濕度不超過70%-85%
E.高壓邊電壓偏差不得超過額定值的±10%

9.多項(xiàng)選擇題漏電保護(hù)裝置主要用于防止間接接觸電擊和直接接觸電擊,主要有電壓型漏電保護(hù)裝置和電流型漏電保護(hù)裝置兩種類型,當(dāng)電壓(或電流)動作信號經(jīng)處理后帶動執(zhí)行元件動作,促使線路迅速分?jǐn)?。下列關(guān)于漏電保護(hù)裝置的說法,正確的有()。

A.漏電保護(hù)裝置無法用于一相接地故障的檢測
B.高靈敏度的漏電保護(hù)器主要用于防止人身觸電事故
C.延時(shí)型只能用于動作電流30mA 以上的漏電保護(hù)裝置
D.保護(hù)裝置的額定不動作電流不得低于額定電流的1/2
E.用于消防設(shè)備的電源必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置

10.多項(xiàng)選擇題安全人機(jī)工程是運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的理論和方法研究“人-機(jī)-環(huán)境”系統(tǒng),并使三者在安全的基礎(chǔ)上達(dá)到最佳匹配,以確保系統(tǒng)高效、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行的一門綜合性科學(xué)。在人機(jī)工程學(xué)中不僅要明確人的特性,還要掌握機(jī)械設(shè)備的特性。下列有關(guān)機(jī)械特性的說法,正確的有()。

A.機(jī)器對處理液體、氣體和粉體的能力比人優(yōu)越,但處理柔軟物體不如人
B.機(jī)器可以進(jìn)行單調(diào)的重復(fù)性作業(yè)而不會疲勞和厭煩
C.機(jī)器在進(jìn)行超精密的操作方面,多數(shù)情況情況下不如人手,難做精密的操作
D.機(jī)器設(shè)備的一次性投資較高,但在壽命期內(nèi)的運(yùn)行成本較人工成本要低
E.機(jī)器可以進(jìn)行多通道的復(fù)雜動作

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安全閥和爆破片是壓力容器的重要安全附件,當(dāng)發(fā)生超壓情況時(shí),能起到泄壓的作用。下列關(guān)于壓力容器安全閥和爆破片的說法中,正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

安全閥的作用是為了防止設(shè)備和容器內(nèi)壓力過高而爆炸。安全閥按其結(jié)構(gòu)和作用原理分為杠桿式、彈簧式和脈沖式等;按氣體排放方式分為全封閉式、半封閉式和敞開式三種。下列關(guān)于安全閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及適用范圍的說法中,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

接地電阻測量儀是用于測量接地電阻的儀器,有機(jī)械式測量儀和數(shù)字式測量儀。下列屬于數(shù)字式接地電阻測量儀的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

氣瓶目前常用的安全泄壓裝置有4種,即易熔塞合金裝置、爆破片裝置、安全閥和爆破片-易熔塞復(fù)合裝置。下列關(guān)于氣瓶設(shè)置安全泄壓裝置的選用原則的說法中,正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

絕緣電阻是電氣設(shè)備最基本的性能指標(biāo)。絕緣電阻是兆歐級的電阻,要求在較高的電壓下進(jìn)行測量,現(xiàn)場應(yīng)用兆歐表來測量絕緣電阻。下列關(guān)于兆歐表測量絕緣電阻時(shí)的說法中,正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

可燃物質(zhì)的燃燒過程包括許多吸熱、放熱的化學(xué)過程和傳熱的物理過程。物質(zhì)受熱后的燃燒過程中,它的溫度變化是很復(fù)雜的,根據(jù)下圖,試分析描述該物質(zhì)可燃物氧化所產(chǎn)生的熱量和體系向周圍環(huán)境散失的熱量達(dá)到平衡是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

爆炸極限值不是一個(gè)物理常數(shù),它隨時(shí)間的變化而變化。下列關(guān)于爆炸極限值影響因素的說法中,正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某企業(yè)購買了一臺防爆電氣設(shè)備,其標(biāo)志顯示為“ExpⅢC.T120℃DbIP65”。下列關(guān)于上述防爆電氣設(shè)備標(biāo)志的說法中,正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)均是衡量火災(zāi)危險(xiǎn)性的參數(shù)。下列關(guān)于燃燒、閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)的說法中,不正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

粉塵爆炸極限不是固定不變的,它的影響因素主要有粉塵粒度、分散度、濕度、點(diǎn)火源的性質(zhì)、可燃?xì)夂?、氧含量、溫度、惰性粉塵和灰分等。下列關(guān)于粉塵爆炸影響因素的說法中,正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題