A.安全閥
B.限壓閥
C.調(diào)壓閥
D.齒輪泵
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A.3000mm
B.2400mm
C.2100mm
D.3250mm
A.120kPa
B.40kPa
C.80kPa
D.140kPa
A.回油孔不暢或堵塞
B.換向氣缸和氣路泄漏
C.換向電磁閥壞
D.差速器聯(lián)接螺栓松曠
A.219.3Kg/kW·h
B.219.3g/kW·h
C.219.3g/W·h
D.219.3g/kW·min
A.800r/min
B.1000r/min
C.1200r/min
D.1500r/min
最新試題
離合器分離時,中斷柴油機與變速器之間動力的傳遞,可使換擋輕便平順,減少齒輪的撞擊。
接觸網(wǎng)作業(yè)車導線支承裝置在使用過程中,應定期給滾筒兩端加潤滑脂,使該機構(gòu)活動支架升降靈活。
如果接觸網(wǎng)作業(yè)車某根傳動軸折斷或損壞,那么他的半軸轉(zhuǎn)速就是差速器殼的兩倍,而另一良好的半軸及傳動軸的轉(zhuǎn)速為零,使車輛無法行進。
液力傳動的接觸網(wǎng)作業(yè)車,在靜態(tài)狀態(tài)下,變矩器油位要保持在低位油標刻度中部。
蓄電池應保持清潔,定期洗刷外露表面、通氣蓋和接線柱,清洗時勿使清洗液和雜物進入蓄電池。
由于輪對與車架之間用彈性元件(鋼板彈簧、圓柱彈簧等)連接,彈簧變形時,換向箱與車軸齒輪箱之間不僅夾角改變,二者之間的距離也要改變。
由于滑閥式換向閥的泄露,換向閥鎖緊回路能保持執(zhí)行元件的鎖緊時間長,鎖緊效果好。
液力變矩器與液力耦合器不同,不具備保證機械平穩(wěn)起步、衰減傳給傳動系統(tǒng)的扭振、防止過載等功能。
液壓機構(gòu)使用前應仔細檢查液壓系統(tǒng)各元件、附件的調(diào)節(jié)手輪是否在正確的位置,各管道連接處、閥安裝面等部位有無漏油現(xiàn)象,檢查所有緊固螺釘有無松動現(xiàn)象。
JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車機車速度表能準確地反映該車的行駛速度,速度表下部設有里程累加器,能累計行車里程,為檢查保養(yǎng)提供依據(jù)。