A.封閉式
B.軸針式
C.球閥式
D.片閥式
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A.環(huán)保的角度
B.能源的角度
C.改善交通和道路使用
D.增加車(chē)輛動(dòng)力性輸出
A.能源使用情況不同
B.動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)不同
C.速度控制機(jī)構(gòu)不同
D.傳動(dòng)系結(jié)構(gòu)不同
A.直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)
B.雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)
C.混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)
D.雙繞組電機(jī)驅(qū)動(dòng)
A.減少環(huán)境污染
B.減少振動(dòng)噪聲
C.節(jié)省能源
D.能源多樣性特點(diǎn)
A.振動(dòng)噪聲大
B.續(xù)航能力短
C.電池造價(jià)較高
D.充電耗時(shí)麻煩
最新試題
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是（），如發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家和變速箱總成廠家。
汽車(chē)產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對(duì)汽車(chē)本身各種性能的認(rèn)可程度，以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是（）
以下哪個(gè)參數(shù)用來(lái)表征汽車(chē)能夠通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞過(guò)不可越過(guò)的障礙物的能力？（）
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息，只保留能支持其態(tài)度和信念的信息，這屬于感知階段的（）
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是（），如汽車(chē)懸架下擺臂。
汽車(chē)出廠后，加上工具、備胎并填滿(mǎn)油水后的質(zhì)量稱(chēng)為（）
汽車(chē)（）開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造整車(chē)，處于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
汽車(chē)銷(xiāo)售人員在語(yǔ)言方面有很多注意事項(xiàng)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
大部分載貨汽車(chē)采用的是（）驅(qū)動(dòng)形式。
以下屬于汽車(chē)銷(xiāo)售人員正確儀態(tài)的是（）