活塞式空壓機的自動控制主要包括（）①壓縮機的自動起、停②壓縮機的自動卸載③冷卻水、滑油的自動控制④空壓機自動安全保護

在船舶空調(diào)中調(diào)節(jié)室內(nèi)濕度是調(diào)節(jié)（）。

關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動和運行管理，錯誤的是（）。

空氣壓縮機的（）的主要作用是級間冷卻，能降低排氣溫度和減少功耗的效果。

往復(fù)泵啟動后不供液或流量不足，可能的原因是（）①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣

往復(fù)泵的正確起動程序是（）。

船舶上，一般通過調(diào)節(jié)（）來控制進入淡水冷卻器的液水量，從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。

使用齒輪泵駁運重油時，一般重油溫度升高，重油黏度（）、泵的排出壓力（）。

起重機構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了（）。

下列氣液分離器中，船用空壓機使用最多的是（）。