船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時，對供風(fēng)加熱溫度的自動調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用（）。

船用兩級水冷壓縮機的工作過程是（）。

離心泵平衡管（）平衡軸向力，使泵的水力效率（）。

下列（）不是對制冷劑的要求。

關(guān)于軸流泵的導(dǎo)葉裝置，說法錯誤的是（）。

當(dāng)制冷裝置反復(fù)發(fā)生起停現(xiàn)象，且停車時間逐漸加長，起動的時間逐漸縮短，則制冷裝置可能發(fā)生了（）故障。

船用雙螺桿滑油泵，當(dāng)主泵運行時，備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動，最可能的原因是（）。

（）不是氣動元件運動部件卡阻的原因。

有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說法，錯誤的是（）。

使用齒輪泵駁運重油時，吸入真空度減小的原因有（）①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開度太?、菸牍芸诼冻鲇兔姊尬牍苈?/p>