泵控型舵機(jī)主油路所設(shè)的溢流閥的主要作用是（）。

泵控型舵機(jī)的液壓主泵采用（）泵。

降低舵機(jī)安全閥調(diào)定壓力后（）。

普通液壓操舵臺(tái)可兼作應(yīng)急手動(dòng)液壓操舵裝置。

不會(huì)使舵機(jī)工作油壓降低的是（）。

液壓舵機(jī)的最大工作壓力選得高，則（）。

閥控型舵機(jī)的主油路在換向閥與主泵之間所設(shè)的溢流閥的主要作用是（）。

電動(dòng)液壓舵機(jī)主油路系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重漏油，常會(huì)出現(xiàn)空舵現(xiàn)象。

在舵由零位轉(zhuǎn)向最大舵角時(shí)，轉(zhuǎn)舵油缸中的工作油壓大致上（）

下列情況：Ⅰ.擱淺后舵桿變形、Ⅱ.船速提高、Ⅲ.安全閥調(diào)定壓力提高、Ⅳ采用平衡舵、Ⅴ.停用一對(duì)轉(zhuǎn)舵油缸、Ⅵ.倒航（與正航航速相同），會(huì)使舵機(jī)工作油壓變高的是（）。