A.對甲方供料或甲供設(shè)備的條款，盡量與業(yè)主溝通約定為“甲控材”
B.對于不能計入工程造價的甲供材料，需在投標階段積極與建設(shè)單位溝通協(xié)商，做好解釋工作，盡量降低“甲供材”比例
C.嚴禁無法取得發(fā)票形式下的“甲供材”部分，計入到工程造價
D.盡可能爭取甲供材的進貨權(quán)，獲得可抵扣的進項稅額
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A.合同簽訂主體與實際施工主體不一致，進銷項稅無法匹配，無法抵扣進項稅
B.中標單位與實際施工單位之間無合同關(guān)系，無法建立增值稅抵扣鏈條，影響進項稅抵扣
C.內(nèi)部總分包之間不開具發(fā)票，總包方無法抵扣分包成本的進項稅
D.除自管模式下，中標單位與實際施工單位均未按總分包進行核算，無法建立增值稅抵扣鏈條，實現(xiàn)分包成本進項稅抵扣
A.企業(yè)管理費
B.利潤
C.規(guī)費
D.營業(yè)稅
A.0.03
B.0.02
C.0.06
D.0.11
A.半年
B.1個季度
C.半季度
D.2個季度
A.多車一卡
B.統(tǒng)一
C.一車一卡
D.多卡一車
A.貨物流向
B.資金流向
C.發(fā)票流向
D.人員流向
A.開始提供服務(wù)當天
B.開具發(fā)票當天
C.收取款項當天
A.應(yīng)預(yù)繳稅款=全部價款和價外費用×3%
B.應(yīng)預(yù)繳稅款=全部價款和價外費用÷（1＋3%）×3%
C.應(yīng)預(yù)繳稅款=（全部價款和價外費用-支付的分包款）×3%
D.應(yīng)預(yù)繳稅款=（全部價款和價外費用-支付的分包款）÷（1＋3%）×3%
A.應(yīng)預(yù)繳稅款=全部價款和價外費用×2%
B.應(yīng)預(yù)繳稅款=全部價款和價外費用÷（1＋11%）×2%
C.應(yīng)預(yù)繳稅款=（全部價款和價外費用-支付的分包款）×2%
D.應(yīng)預(yù)繳稅款=（全部價款和價外費用-支付的分包款）÷（1＋11%）×2%
A.向其中一個縣（市、區(qū)）國稅機關(guān)預(yù)繳稅款
B.分別向所跨縣（市、區(qū)）國稅機關(guān)預(yù)繳稅款
C.向所跨縣（市、區(qū)）上一級國稅機關(guān)預(yù)繳稅款
D.可不預(yù)繳
最新試題
（）是指氣象服務(wù)、地震服務(wù)、海洋服務(wù)、測繪服務(wù)、城市規(guī)劃、環(huán)境與生態(tài)監(jiān)測服務(wù)等專項技術(shù)服務(wù)。
以下設(shè)計服務(wù)中，不屬于“營改增”范疇的是（）
（）包括航空服務(wù)、港口碼頭服務(wù)、貨運客運場站服務(wù)、打撈救助服務(wù)、裝卸搬運服務(wù)、倉儲服務(wù)和收派服務(wù)。
2014年1月陳先生開辦的汽車租賃公司（一般納稅人）出租一輛小轎車，租金共計1000元（不含稅），出租小轎車應(yīng)適用的增值稅的稅率是（）
以下哪一項是通用航空服務(wù)的內(nèi)容（）
（）是指通過陸路（地上或者地下）運送貨物或者旅客的運輸業(yè)務(wù)活動，包括鐵路運輸服務(wù)和其他陸路運輸服務(wù)。
郵政普遍服務(wù)不包括（）
試點納稅人允許扣除價款的項目，應(yīng)當符合國家有關(guān)（）政策規(guī)定。
關(guān)于混業(yè)經(jīng)營，下列說法正確的是（）
營改增后，按簡易計稅的一般納稅人跨縣市提供建筑服務(wù)，勞務(wù)發(fā)生地的預(yù)繳率為（）