A.0.59
B.0.64
C.0.69
D.0.74
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A.散熱性好
B.價(jià)格低
C.美觀
D.重量輕
A.優(yōu)化的麥弗遜懸掛
B.多連桿獨(dú)立懸架
C.復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式懸掛
D.拖曳臂懸掛
A.降低橫向剛度或車輪外傾剛度,以改善行駛動(dòng)力性
B.分別增大縱向力和橫向力,使車輪更自由,導(dǎo)向更精確
C.高水平的縱向柔性改善了舒適性
D.二次彈跳概率極高,顯示理想的懸架特性
A.輕質(zhì)的鋁合金副車架
B.鋼質(zhì)副車架
C.全鋁車架
D.鑄鋼車架
A.電動(dòng)隨速助力
B.液壓助力轉(zhuǎn)向
C.電控液壓助力轉(zhuǎn)向
D.機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
最新試題
面對(duì)客戶,正確的微笑方式是()
下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng),指的是組織市場(chǎng)用戶購買行為的()特點(diǎn)。
以下屬于汽車分期付款內(nèi)容的是()
以下屬于汽車目標(biāo)客戶情況調(diào)研的是()
大部分載貨汽車采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。
以下屬于汽車銷售人員正確儀態(tài)的是()
以下屬于汽車市場(chǎng)調(diào)研內(nèi)容的是()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是(),如汽車懸架下擺臂。
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對(duì)汽車本身各種性能的認(rèn)可程度,以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是(),它處于供應(yīng)鏈的最底端。