車軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。

車軸外邊面修復(fù)時，在金相砂紙上涂一些煤油，墊在角磨機(jī)百潔布上的方法打磨先前修復(fù)的區(qū)域。

輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。

簡述劃傷、磕碰傷深度判定方法。

簡述車軸修復(fù)的作業(yè)范圍。

CRH380B車軸防塵板座縱向劃痕長度累計不大于6mm。

中心孔修復(fù)時，對中心孔缺陷嚴(yán)重的使用機(jī)加工修復(fù)。

檢修車輪局部輕微銹蝕，允許打磨深度≤0.3mm，可用砂布磨頭打磨車輪外表面銹蝕至消除，再用砂布或百潔布打磨，打磨后與未修復(fù)部位圓滑過渡，修復(fù)表面粗糙度符合要求。

鋁膠帶打磨時，應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除，使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對整個打磨部位進(jìn)行清洗，去除車輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對車輪進(jìn)行擦干處理。

CRH380B車軸擋水環(huán)座和迷宮環(huán)座測量方式為1面3點。