單項選擇題在討論有關(guān)發(fā)動機怠速調(diào)整的方法時,技術(shù)員甲說有的發(fā)動機調(diào)節(jié)怠速的方法是調(diào)節(jié)發(fā)動機上的怠速調(diào)節(jié)螺釘或怠速電磁閥來改變怠速時的進氣量;技術(shù)員乙說發(fā)動機怠速改變后,節(jié)氣門位置傳感器必須加以調(diào)整。請問誰的說法是正確的?()

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確


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在電控發(fā)動機上,氧傳感器工作在特別惡劣的環(huán)境中,因而氧傳感器的壽命不可能特別長,下面哪項不會造成氧傳感器過早損壞?()

題型:單項選擇題

在討論對噴油器的檢測時,技師甲說,如果用萬用表或示波器能檢測到噴油器的噴油脈沖寬度信號,表明噴油器的工作肯定是正常的;技師乙說,如果用聽診器能聽到噴油器的“踏踏”聲,表明噴油器的工作肯定是正常的。請問誰的說法是正確的?()

題型:單項選擇題

在討論加熱型鋯式氧傳感器在發(fā)動機故障診斷中的作用時,技師甲說,如果發(fā)動機反饋燃油控制系統(tǒng)處于閉環(huán)工作狀態(tài),那氧傳感器的輸出信號應(yīng)在0.175~0.90伏之間按照一定的頻率來回變化;技師乙說,如果氧傳感器的輸出電壓長時間保持在0.45伏以上,說明反饋燃油控制系統(tǒng)可能已處于開環(huán)工作狀態(tài)。請問誰的說法正確?()

題型:單項選擇題

當測試加熱型氧傳感器時,技術(shù)員甲用電阻表測量傳感器的電阻值,就可以了解傳感器的工作性能;技術(shù)員乙通過改變混合氣的濃度來監(jiān)測傳感器產(chǎn)生的電壓,以此方法來了解傳感器的工作性能。請問誰的說法是正確的?()

題型:單項選擇題

在討論點火線圈的構(gòu)造及工作原理時,技師甲說,相對開磁路點火線圈,閉磁路點火線圈泄漏的磁通量和磁路損失大大減少,點火線圈的轉(zhuǎn)換效率會大大提高;技師乙說,只要提高點火線圈的充電時間和充電電流,就可以任意提高點火線圈的點火能量。請問誰的說法是正確的?()

題型:單項選擇題

在討論噴油器噴油脈沖寬度的閉環(huán)控制下,技師甲說,如果從加熱型氧傳感器送來的混合氣過濃信號持續(xù)時間過長時,則無法進行閉環(huán)控制;技師乙說,如果從氧傳感器送來的混合氣過稀信號持續(xù)時間過長時,則無法進行閉環(huán)控制,試問誰的說法是正確的?()

題型:單項選擇題

在討論渦輪增壓系統(tǒng)故障對發(fā)動機性能的影響時,技師甲說,如果渦輪增壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,不會對發(fā)動機性能構(gòu)成任何影響;技師乙說,渦輪增壓系統(tǒng)故障可能會造成進、排氣阻力增大,嚴重影響發(fā)動機的性能,請問誰的說法是正確的?()

題型:單項選擇題

在安裝電控噴油器時,下面哪種操作是正確的?()

題型:單項選擇題

利用噴油器清洗檢測儀可以檢測出噴油器的工作是否滿足要求,請問以下所列舉的項目哪項不是該檢測儀器所能勝利的工作?()

題型:單項選擇題

在討論油門踏板位置傳感器的結(jié)構(gòu)特點時,技師甲說,有的汽油發(fā)動機采用的是電位計式的油門踏板位置傳感器,在腳踏油門踏板時,踏板軸帶動電位計轉(zhuǎn)動,從而改變電位計的輸出電位;技師乙說,有的汽油發(fā)動機采用的是霍爾式的油門踏板位置傳感器,這種傳感器內(nèi)部無摩擦接觸元件,因而壽命更長。請問誰的說法是正確的?()

題型:單項選擇題