單項(xiàng)選擇題在討論節(jié)氣門位置傳感器的作用時(shí),技術(shù)人員甲說,節(jié)氣門位置傳感器主要用來檢測節(jié)氣門的開度大小及節(jié)氣門開閉的速率,以便發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊能正確識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況;技術(shù)人員乙說,如果節(jié)氣門位置傳感器出現(xiàn)故障,將會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速、加減速運(yùn)行性能。請(qǐng)問誰的說法正確?()

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確


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在討論點(diǎn)火線圈的構(gòu)造及工作原理時(shí),技師甲說,相對(duì)開磁路點(diǎn)火線圈,閉磁路點(diǎn)火線圈泄漏的磁通量和磁路損失大大減少,點(diǎn)火線圈的轉(zhuǎn)換效率會(huì)大大提高;技師乙說,只要提高點(diǎn)火線圈的充電時(shí)間和充電電流,就可以任意提高點(diǎn)火線圈的點(diǎn)火能量。請(qǐng)問誰的說法是正確的?()

題型:單項(xiàng)選擇題

在討論到底使用哪種設(shè)備檢測電位計(jì)式油門踏板位置傳感器時(shí),技師甲說,可以用示波器檢測電位計(jì)出點(diǎn)是否有接觸不良的故障;技師乙說,可用萬用表檢查傳感器在合適的開度時(shí)是否導(dǎo)通或切斷,以此來判斷油門踏板位置傳感器是否有故障。請(qǐng)問誰的說法是正確的?()

題型:單項(xiàng)選擇題

在討論加熱型鋯式氧傳感器輸出信號(hào)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響時(shí),技師甲說,如果由于排氣管漏氣造成氧傳感器輸出電壓長期過低,可能會(huì)導(dǎo)致混合氣過濃;技師乙說,如果由于氧傳感器加熱線圈工作不良而造成氧傳感器輸出電壓長期過低,可能會(huì)導(dǎo)致混合氣過濃,請(qǐng)問誰的說法正確?()

題型:單項(xiàng)選擇題

在討論點(diǎn)火線圈常見故障的診斷時(shí),技術(shù)人員甲說,傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火線圈上都連接有附加電阻,如果一輛轎車發(fā)動(dòng)機(jī)能起動(dòng),但不能持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),則可能是由于附加電阻斷路造成的;技術(shù)人員乙說,如果檢測發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火能量不足,可以更換一個(gè)點(diǎn)火能量較高的點(diǎn)火線圈替代。請(qǐng)問誰的說法正確?()

題型:單項(xiàng)選擇題

在討論加熱型氧傳感器時(shí),技師甲說對(duì)于一個(gè)正常的氧傳感器來說,其信號(hào)電壓應(yīng)在0.5-1.0V之間變化;技師乙說一個(gè)被污染了的加熱型氧傳感器通常只提供一個(gè)持續(xù)偏低的電壓信號(hào)。請(qǐng)問誰的說法是正確的?()

題型:單項(xiàng)選擇題

在討論氧傳感器電壓持續(xù)偏高的原因時(shí),技術(shù)人員甲說,氧傳感器電壓偏高主要是由于混合氣過濃造成的;技術(shù)人員乙說,氧傳感器本身的故障也會(huì)造成電壓偏高。請(qǐng)問誰的說法正確?()

題型:單項(xiàng)選擇題

在討論加熱型鋯式氧傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷中的作用時(shí),技師甲說,如果發(fā)動(dòng)機(jī)反饋燃油控制系統(tǒng)處于閉環(huán)工作狀態(tài),那氧傳感器的輸出信號(hào)應(yīng)在0.175~0.90伏之間按照一定的頻率來回變化;技師乙說,如果氧傳感器的輸出電壓長時(shí)間保持在0.45伏以上,說明反饋燃油控制系統(tǒng)可能已處于開環(huán)工作狀態(tài)。請(qǐng)問誰的說法正確?()

題型:單項(xiàng)選擇題

在討論油門踏板位置傳感器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)時(shí),技師甲說,有的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是電位計(jì)式的油門踏板位置傳感器,在腳踏油門踏板時(shí),踏板軸帶動(dòng)電位計(jì)轉(zhuǎn)動(dòng),從而改變電位計(jì)的輸出電位;技師乙說,有的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是霍爾式的油門踏板位置傳感器,這種傳感器內(nèi)部無摩擦接觸元件,因而壽命更長。請(qǐng)問誰的說法是正確的?()

題型:單項(xiàng)選擇題

在討論有些渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后,冷卻液還可能會(huì)繼續(xù)循環(huán)一段時(shí)間這一問題時(shí),技師甲說,這種情況是正常的,目的是對(duì)渦輪增壓器進(jìn)行冷卻,避免過熱而損壞;技師乙說,冷卻液繼續(xù)循環(huán)泵是一種電子泵,發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊通過控制一個(gè)繼電器來控制冷卻液繼續(xù)循環(huán)泵的運(yùn)行,請(qǐng)問誰的說法是正確的?()

題型:單項(xiàng)選擇題

在討論霍爾效應(yīng)式凸輪軸位置傳感器的檢測時(shí),技術(shù)人員甲說,在打開點(diǎn)火開關(guān)而發(fā)動(dòng)機(jī)未轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),用萬用表測量傳感器信號(hào)輸出電壓,如果電壓符合要求,就說明傳感器工作正常;技術(shù)人員乙說,在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中,用示波器測量傳感器信號(hào)輸出波形,如果波形電壓不切換,說明傳感器工作異常。請(qǐng)問誰的說法是正確的?()

題型:單項(xiàng)選擇題