A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
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最新試題
在討論對加熱型鋯式氧傳感器進行檢測時,技師甲說,如果持續(xù)制造過濃的混合氣,氧傳感器的信號電壓應能達到0.75伏以上,否則說明氧傳感器工作異常;技師乙說,如果持續(xù)制造過稀的混合氣,氧傳感器的信號電壓應能下降到0.175伏以下,否則說明氧傳感器損壞。請問誰的說法正確?()
在討論有些渦輪增壓發(fā)動機在關閉點火開關后,冷卻液還可能會繼續(xù)循環(huán)一段時間這一問題時,技師甲說,這種情況是正常的,目的是對渦輪增壓器進行冷卻,避免過熱而損壞;技師乙說,冷卻液繼續(xù)循環(huán)泵是一種電子泵,發(fā)動機控制模塊通過控制一個繼電器來控制冷卻液繼續(xù)循環(huán)泵的運行,請問誰的說法是正確的?()
在討論油門踏板位置傳感器的結構特點時,技師甲說,有的汽油發(fā)動機采用的是電位計式的油門踏板位置傳感器,在腳踏油門踏板時,踏板軸帶動電位計轉動,從而改變電位計的輸出電位;技師乙說,有的汽油發(fā)動機采用的是霍爾式的油門踏板位置傳感器,這種傳感器內部無摩擦接觸元件,因而壽命更長。請問誰的說法是正確的?()
在討論點火波形的顯示方式時,技師甲說,并列顯示的波形有利于比較點火線圈的充電閉合角、燃燒電壓的持續(xù)時間、電磁振蕩的周期數(shù);技師乙說,并排顯示的波形有利于比較各缸的擊穿電壓和燃燒電壓。請問誰的說法是正確的?()
在討論冷卻液繼續(xù)循環(huán)泵對發(fā)動機性能的影響時,技師甲說,如果冷卻液繼續(xù)循環(huán)泵工作不良,會造成發(fā)動機的充氣效率下降;技師乙說,如果冷卻液繼續(xù)循環(huán)泵工作不良,會造成渦輪增壓器原件過早損壞。請問誰的說法是正確的?()
在討論進氣風門電位計的結構及工作原理時,技師甲說,進氣風門電位計實際上就是一個滑動電阻,當進氣風門轉動時,會帶動電位計滑動觸點在滑動電阻上移動,進而改變電位計的輸出電位;技師乙說,隨著進氣風門開度的增大,電位計的輸出電壓也線性增大。請問誰的說法是正確的?()
噴油器在使用過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的故障,下面所描述的故障哪項是不可能發(fā)生的?()
在討論加熱型鋯式氧傳感器的信號波形上出現(xiàn)雜波的原因時,技師甲說,如果由于個別氣缸進氣門附近的進氣系統(tǒng)出現(xiàn)真空泄漏,通常在氧傳感器的信號波形上不會出現(xiàn)相應雜波;技師乙說,某些車輛在設計時存在缺陷,氧傳感器的信號波形上出現(xiàn)雜波似乎是不可避免的。請問誰的說法是正確的?()
在電控發(fā)動機上,氧傳感器工作在特別惡劣的環(huán)境中,因而氧傳感器的壽命不可能特別長,下面哪項不會造成氧傳感器過早損壞?()
在討論燃油壓力傳感器的檢測時,技師甲說,隨著壓力的上升,用萬用表可以檢測到一個向上遞增的電壓信號;技師乙說,隨著壓力的上升,用萬用表可以檢測到端子間的電阻向上遞增。請問誰的說法是正確的?()